贵南高铁6标召开施工推进会

　　11月28日晚，贵南高铁6标召开2020年度任务目标完成施工推进会，项目领导班子，各部室、管理队、施工队、测量队及试验室主要负责人从各自岗位出发，总结经验、汇报成果、发言表态。

　　中铁十一局集团承建的贵南高铁广西段站前6标工程，位于都安瑶族自治县境内，线路长32.82公里，工期72个月，于2017年12月开工建设，合同额20.1亿，主要工程包括5座隧道，占线路长89.89%，具有安全风险高、工期压力大、创效难度大三大特点。截至目前，2020年项目整体施工生产情况及安全质量平稳可控，无质量安全事故发生，各项基本工作进展顺利，计划完成投资44300万元。截至11月底，本月计划完成产值5200万元，实际完成产值5850万元，本年累计完成44042万元，占本年投资计划的99.42%，开累完成132612万元，占合同总投资的66.26%。据了解，自3月复工复产以来，项目承建的都安隧道1号横洞正洞开挖进尺、永顺隧道出口正洞开挖、都安隧道明洞开挖先后突破2000米大关，在国庆期间，贵南高铁6标项目承建的三座隧道接连贯通，其中，都安隧道2号横洞正洞与1号横洞正洞区间，提前工期1个月顺利贯通；永安3号隧道作为全线首座单口掘进超2000米的隧道实现贯通，顺利完成节点任务。10月7日贯通的永顺隧道进口与永顺横洞正洞作为标志性的重要工程节点，永顺隧道出口在11月末也取得了3000米的新突破。

　　据了解，贵南高铁河池段截止11月29日，路基、站场工程开累完成土石方710万方，占总量77%； 桥梁工程：桩基10229根，占总量97.6%；承台及扩大基础1522个，占总量93%；墩台身1494个，占总量91%；完成预制箱梁729片，占总量83%；架设箱梁569片，占总量65%，节段梁预制598节，占总量100%；节段梁安装43孔，占总量94%；隧道：正洞开挖72133米，占总量67%；辅助坑道51475米，占总量67%。

作者：河池日报社融媒体记者 韦立标 通讯员 宋东升 黄灯麾