全球体育产业“凛冬将至”？不！这是更冷的冬天！

　　公布2021年新赛历没两天，世界一级方程式锦标赛立刻宣布赛季首站澳大利亚大奖赛推迟举办，中国大奖赛也处于待定状态。人们对这份赛历最终能够落实的信心瞬间降低到“一定程度”。

△2020年12月13日，阿联酋，2020F1大奖赛阿布扎比站正赛。

　　但真正考验信心的，是F1固有的盈利模式。

　　从过去三年的情况来看，F1的收入大致可分为以下几部分：

　　●  每站赛事的承办费用，最大占比达34%；

　　●  电视转播收入，最大占比达38%；

　　●  广告及赞助商收入，占比15%；

　　●  剩下的，就是围场俱乐部运营、互联网第三方业务（OTT）、物流、附属赛事等其他收入。

　　而新冠肺炎疫情，直接威胁到了全部的赛事承办费用！

△F1大奖赛平均每站承办费用变化曲线（2009-2018年，单位：百万美元）

　　道理很简单：各站大奖赛的组织者之所以能支付高额的承办费（每年每站2500万至4500万美元不等），是因为他们可以从现场观众带来的门票等上下游收入中收回成本乃至盈利。

　　不幸的是，疫情导致的空场和旅行禁令，正好斩断了这条资金链。

△2014年2月15日，南非约翰内斯堡，2014F1大奖赛前，赞助商壳牌举行展示活动。

　　当然，有些赛事承办方是各地政府——其承办F1大奖赛着眼的是本地区的长期发展，或许不甚在意短期内的损失。

　　不过，在全球范围内，疫情的影响已经长期化、常态化。

　　比如，旅游业发展和F1赛事承办方的关系最为密切。可经济合作与发展组织（OECD）去年年底公布的一份报告显示，2020年全球旅游业萎缩达80%。旅游业或许将是最后一个复苏的产业。

　　在某种程度上，疫情暴露了F1商业模式中过分依赖赛事承办费用的脆弱性，迫使其寻求改变。

　　互联网第三方业务是目前增长很快的领域。相关的市场研究显示，到2024年，全球OTT业务总值将接近1600亿美元。控股F1的自由媒体集团近期也有进一步开拓此项业务的行动。

　　不过，这一项在F1收入中的占比仍然还是太小了！

　　职业足球，何尝不是如此？！

　　职业足球俱乐部的收入也是由门票上下游、电视转播收入、赞助商及其他构成的。疫情直接影响的，也是门票这一最直接的现金流。

　　不过，疫情之下，职业足球的脆弱性更多体现在对电视转播的依赖上。毕竟，在某些联赛、某些俱乐部那里，这部分收入占比达一半以上！而英超等联赛面对严重的疫情反弹展现出“要钱不要命”一般的头铁，更是为了确保这笔钱能够落袋。

△当地时间2021年1月12日，英国伯恩利，2020/2021赛季英超首轮比赛，伯恩利 VS 曼联。

　　比如，2019/2020赛季的法甲联赛是因政府防疫措施而匆匆腰斩的。仅此一条，据里昂俱乐部主席奥拉估计，就使法甲各队潜在的收入损失高达7亿至9亿欧元——主要缘自电视转播收入的减少。

　　屋漏偏逢连夜雨。紧接着，疫情带来的财政困难又导致法甲和法乙两级联赛的电视转播版权持有者合同违约。一年8亿多欧元的转播收入，就此打了水漂。下家在哪？还不知道。

　　遇到类似问题的，不仅仅是法国人。

　　疫情以来，整个欧洲的电视广告收入都在大幅下降，必将影响到体育赛事的电视转播价格。而在过去一段时间里，英超联赛在英国国内的电视转播价格只是持平，德甲联赛都开始降价了。

　　目前，足坛豪门如西甲的巴塞罗那，财政赤字接近10亿欧元！让周薪几十万欧元的梅西走人，已是考虑中的缓解危机的方式之一。

△西班牙超级杯半决赛前  梅西领衔的巴塞罗那备战

　　苏格兰足球四级联赛的俱乐部在紧急开会，讨论如何要求政府落实2000万英镑的救助计划。

　　职业网球和F1一样：一边是众多赛事无法举办，一边是项目主要“资产”——球员的个人防疫处处有漏洞（最新一起明星选手新冠病毒检测呈阳性的案例是英国名将穆雷）。

　　还有“越迟越贵”的东京奥运会，更使无数人大伤脑筋。

△2020英国网球超级联赛首日 穆雷领衔出战

　　疫情之初，人们就已预见到全球体育产业“凛冬将至”。现在看来，面临的是一个“更冷的冬天”。同时，疫情也迫使职业体育直面现有商业模式的脆弱性，给了它们自我修正的机会。

　　但是，我们首先得知道：

　　能挺过这个寒冬的会有几家呢？

　　撰稿丨环球资讯 彭延媛

　　编辑丨魏郁

　　签审丨刘轶瑶

　　监制丨关娟娟

　　（原标题：媛点丨凛冬将至？不！这是更冷的冬天！）