河池柳州人大代表呼吁：尽快启动百色-河池-柳州-贺州城际高铁规划建设

　　经济发展，交通优先，铁路先行。出席自治区十三届人大四次会议的河池市和柳州市人大代表联合呼吁尽快启动百色-河池-柳州-贺州城际高铁规划建设，并以代表团重点建议提交大会。

　　河池、百色是中国共产党领导武装起义运动的发祥地、早期革命根据地之一。革命战争年代这里的人民用鲜血和生命谱写了一个个可歌可泣红色故事。长久以来，以河池、百色为代表的左右江革命老区人民为中国革命、民族解放、边疆稳定作出了巨大牺牲和重要贡献，但受历史及自然、地理等多方面因素影响，老区在发展中仍然存在许多特殊困难，需要采取更加有力的措施予以支持。

　　百色-河池-柳州-贺州城际高铁横跨桂中地区，线路西起百色市，途经河池市后，向东连接柳州、贺州两市，线路全长约600公里。

　　按照2015年国务院批复的《左右江革命老区振兴规划》，百色-河池-柳州-贺州城际高铁位于滇东-桂北-粤西通道，是老区开发主骨架之一。同时，根据《中长期铁路网规划（2016-2030年）》，百色-河池-柳州-贺州属于国家规划的普速铁路网一部分，也是广西铁路网的重要组成部分。而作为承担区内城际旅客横向交流任务的干线铁路，本线是西南、华南地区横向路网的有效补充，也是联系我国西南地区与东南沿海（台）之间旅客交流客运专线。

　　该条城际高铁建成后，将进一步完善区域铁路路网，加强区内城市经贸交流，振兴“左右江革命老区”发展，积极融入粤港澳大湾区，衔接东南沿海与西南地区，促进区域经济合作与交流，实现“泛珠三角”的经济合作。

　　代表们建议，自治区要加快推进百色-河池-柳州-贺州城际高铁规划建设工作，将项目纳入广西铁路“十四五”规划，同时积极申报纳入国家铁路“十四五”规划，尽早实现开工建设。