习近平总书记全国两会重要讲话精神激励广西坚定推进对外开放

　　以高水平开放服务“一带一路”建设

　　——习近平总书记全国两会重要讲话精神激励广西坚定推进对外开放

　　广西新闻网-广西日报记者 李湘萍

　　3月5日，习近平总书记在参加内蒙古代表团审议时强调，要深化改革开放，优化营商环境，积极参与共建“一带一路”，以高水平开放促进高质量发展。

　　3月6日，李克强总理与广西代表团一起审议政府工作报告时，要求广西更好释放内需潜力，推进更高水平对外开放。

　　这是前行的方向，这是奋发的号角。

　　广西发展的潜力在开放，后劲也在开放。

广西凭祥综合保税区立足园区独特区位及交通、政策优势，积极融入“一带一路”建设。（凭祥综合保税区管委会供图）

　　通衢大道物畅其流

　　热潮涌动的北部湾，风好正扬帆。

　　3月3日，钦州港东站驶出一趟满载2650吨来自巴西的纸浆班列，两天后抵达重庆小南垭站。这是西部陆海新通道发出的首趟巴西至中国重庆的国际海铁联运集装箱纸浆班列，也是我国开出的首趟国际海铁联运集装箱纸浆班列。截至3月9日，西部陆海新通道全程海铁联运班列已拓展到42条线路。

　　新通道越走越通畅，广西开放发展也越发澎湃奋进。

　　“十三五”期间，广西深入贯彻落实习近平总书记赋予的“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，依托“一湾相挽十一国、良性互动东中西”的独特区位优势，充分释放“海”的潜力，着力激发“江”的活力，努力做足“边”的文章，积极构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，盘活开放发展这盘棋，实现开放合作新跨越。

　　2020年，西部陆海新通道海铁联运班列开行4607列、增长105%，北部湾港集装箱吞吐量达505万标箱，这不仅让西部陆海新通道成为名副其实的中西部地区奔腾向海的黄金干线，也让北部湾港从此跻身我国十大沿海港口行列。

　　改革不停顿，开放不止步。如今北部湾港一批大型深水泊位投入使用，开通内外贸航线52条，实现与世界100多个国家和地区的200多个港口通航。与此同时，20万吨级集装箱自动化码头、30万吨级散货码头建设如火如荼，随着5G、区块链、云计算快速应用，近日上升为国际枢纽海港的北部湾港，值得让人期待下一个传奇。

钦州港借助保税港区等多重政策优势，加快推进千万标箱大港建设。杨煜航/摄

　　区域合作走深走实

　　“用足用好中国—东盟博览会平台功能，为中国—东盟乃至东亚地区经贸合作全面发展发挥更大作用。”这是习近平总书记2020年在第十七届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会开幕式上发表视频致辞时提出的倡议。习近平总书记一直关心、牵挂广西的对外开放发展。早在2012年，时任国家副主席的习近平到南宁出席第九届东博会、峰会，会见东盟国家领导人，共话睦邻友好合作发展。

　　在习近平总书记的指引下，办出特色、办出水平、办出实效的东博会、峰会，成为推进区域经济一体化的务实平台。东博会不断推进专业化、国际化、品牌化、信息化，全面深化中国—东盟务实合作，通过“南宁渠道”提升行动，打造重实效、聚人脉、汇商机的会议活动体系，加强展览与会议的融合，加强对多领域合作成果的孵化能力，促成更多重大机制、重大项目落地。峰会作为区域间的重要国际合作机制之一，坚持加强域内工商合作，在发挥贸易投资促进、跨境电商、机制建设、商事法律纠纷解决服务等方面取得丰硕成果，有效推进中国与东盟相关国家重大合作项目的实施。

　　深耕与培植，厚积而薄发。2017年4月，习近平总书记视察广西时，高度评价东博会、峰会已“成为广西亮丽的名片，成为中国—东盟重要的开放平台”。

　　开放热土广西书写的传奇不止一个。获批建设仅一年多，中国（广西）自由贸易试验区进出口额就占全区1/3，入驻企业达2.1万家，形成44项首批自治区级制度创新成果，其中13项属全国首创，17项具有广西特色，涉及六大工作领域，成果丰硕。

　　成绩的背后是大胆试、大胆闯、自主改。广西自贸试验区各片区各显身手，锻造“硬核”——

　　南宁片区推动高端电子信息、5G终端等先进制造业和现代金融、智慧物流、大数据等现代服务业集聚，推进中国—东盟信息港建设。广西与东盟国家在北斗导航、大数据、人工智能等产业合作方面优势凸显；

　　钦州港片区发展高端绿色化纤产业集群，促进中马“两国双园”跨境特色产业加工、川桂产业园等加快发展，推动港航服务业向现代化、集约化加速升级；

　　崇左片区依托三诺电子信息产业园，聚焦探索边境电子信息产业园区发展新路径，推动跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游、跨境劳务合作等实现创新发展。

　　面向东南亚，毗邻粤港澳，背靠大西南，区位优势得天独厚的广西，在开放发展的进程中，不断释放出更多活力：面向东盟的金融开放门户形成全国首创可复制可推广经验15项，中国—东盟金融城引进金融机构总数达162家；中国—东盟信息港吸引一批数字经济头部企业落户，推动鲲鹏计算产业生态建设，获批南宁国家级互联网骨干直联点；全面对接粤港澳大湾区，交通互联互通、产业联动发展取得扎实成效；百色国家重点开发开放试验区、南宁临空经济示范区加快建设；进出口总额年均增长8.8%，对东盟进出口额占外贸总值的48.9%。

　　开放高地活力涌动

　　圆满收官“十三五”，接续奋斗“十四五”。

　　准确把握新发展阶段、全面贯彻新发展理念、积极融入新发展格局，站在“十四五”开局新起点上，“起步就要提速、开局就要争先”的壮乡儿女，已在奋力打造面向东盟更好服务“一带一路”的开放合作高地——

　　高水平共建陆海新通道，加强与沿线国家和国内省区市合作，加快北部湾国际门户港扩能优服，建成千万标箱北部湾港；

　　高标准建设中国（广西）自由贸易试验区，深入开展系统集成制度创新，构建面向东盟的跨境产业链供应链价值链；

　　推动东博会、峰会提质升级，从服务“10+1”向服务RCEP和“一带一路”拓展；

　　加快建设面向东盟的金融开放门户、中国—东盟信息港、南宁临空经济示范区、防城港国际医学开放试验区和东兴、凭祥、百色国家重点开发开放试验区等重大平台；

　　提升做实珠江—西江经济带，打造西江黄金水道升级版；

　　加速“东融”步伐，推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”……

　　不负春光，众力举事必成。

　　2020年

　　中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）开行1264列，同比增长23.2%，其中（南宁—河内）跨境集装箱班列开行166列，同比增长49.5％。

　　北部湾港完成货物吞吐量2.96亿吨，同比增长15.64%；集装箱吞吐量突破500万标箱，达到505.16万标箱，同比增长32.23%，增速稳居全国沿海主要港口第1位。集装箱吞吐量跻身全国沿海港口前10名、世界前40名行列。

　　北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个，纸质单证由41份减至8份。

　　凭祥友谊关口岸出入境货物325万吨，同比增长17.28%。