盼了百年！广西这条铁路计划下月开工建设！(图)

　　日前，柳州市发改委官方微信号称，按照《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案（2020-2022年）》的工作部署，将在2020年12月份开工建设柳州至广州铁路柳州至梧州段。

　　设哪些站点？

　　柳州至广州铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，西与黔桂、湘桂、焦柳线相连，中间与益湛铁路南段相交，东接广茂、广珠铁路，是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道，是广西柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。

　　柳州至广州铁路梧州段项目起点位于柳州市柳江区，线路自进德站起，向东南跨越泉南高速公路，经穿山镇、石龙镇，于猛山东跨越柳江，之后线路沿柳梧高速公路西侧行进，经黄茆乡北侧，于二塘镇北设武宣站，出站后线路向东南，经东乡北侧设东乡站，出站后线路进入桂平西山风景名胜区，经紫荆镇、金田镇，于金田镇北侧设桂平北站，向东经濛江镇设濛江站；之后线路向东北方向走行，于旺屋村南侧设旺屋站，跨越包茂高速后转向东北，并既有益湛线北侧引入梧州站。

　　广西境内柳州至梧州段线路242千米, 主要技术标准为国铁Ⅰ级，双线电气化铁路、速度目标值160千米/小时。

柳梧广铁路线路走向示意图

　　盼了百年的铁路

　　柳广铁路就是柳州人民苦苦期盼的柳肇铁路的升级版。柳肇铁路从1917年就开始提出构想，但一直都没有动工建设。

　　2015年8月，广西发改委网站在答网友问中回复：柳州至广州铁路项目已启动预可研工作，目前正在有序推进。该项目广西境内走向初步与柳州至肇庆铁路走向一致，具体线路走向待到可研阶段才能明确。至此初步揭开了柳广铁路的面纱。

　　2016年1月24日，广西第十二届人民代表大会第五次会议在南宁开幕。该会议有关广西“十三五”规划中提到：重点建设柳州经梧州至广州、柳州经贺州至韶关等铁路项目。

　　2017年1月，广西发改委公布《广西铁路建设“十三五”规划》。其中，柳广铁路建设已经纳入规划中。柳广铁路总规划445公里，总投资464亿元。

　　2020年9月21日至23日，柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究评审会在梧州召开；11月13日柳州至广州铁路柳州至梧州段可研鉴修审查会议在北京召开；11月19日，柳州至广州铁路柳州至梧州段社会稳定风险分析报告评估会在南宁召开。

　　带来哪些发展？

　　目前，柳州拥有着南宁铁路局乃至西南片的货运大编组站，可以有效率的整合各方到来的货物。但柳州因为没有能直达到广州的铁路线路，铁路运输必须绕道桂林或绕道南宁，形成大量耗费。

　　柳州至广州铁路柳州至梧州段，可以加强广西对接粤港澳大湾区铁路基础设施建设，服务对外运输，增强运输灵活性的需要。

　　该铁路是川渝、云贵及广西地区对接粤港澳大湾区，强化东西部联系，推动全方面合作的需要。建成后，可以带动沿线资源开发，承接产业转移，促进社会经济发展。且巩固扶贫成果，实现区域经济可持续发展。