村村通客车！环江村民出行不再难原创

“以前上街只能靠步行或骑摩托车，很不方便。热天晒，冷天冷，一旦到下雨天，路滑，特别不安全。现在有客车开到村口，家里老人、小孩出行变得方便，感谢党的好政策。”环江毛南族自治县水源镇西里村村民韦先生说。随着生活水平的不断提高，群众的出行方式也在悄然改变。

图为通往各村的公交车

农村通公交车已不再是少数，但由于班次少、时间不够稳定、覆盖面不足，很多村民仍然使用摩托车、电动车或搭别人的便车出行。这些交通工具一方面不如公共交通工具来得便利，另一方面存在很大的安全隐患。农村客运问题成为限制交通运输业发展的一个瓶颈。

图为水源镇乡村公路航拍

在水源镇中涧村便民候车亭，村民正在排队候车，等待公交车安全停靠。二十分钟一趟的公交车，让村民不再为赶车而着急上火。同时，在水源镇戈旦村，村民只需拨打约车电话，很快有专职商务车上门服务，方便快捷周到的农村客运解决了村民的出行烦恼。

图为村民拨打专车电话

环江多数村屯地处偏远山区，村民平时出行大多通过摩托车或者包乘出租车，存在着安全隐患或出行成本高的问题。近年来，环江积极贯彻执行建制村客运“村村通”政策，以美丽经济交通走廊建设为总抓手，按照政府主导、市场运作、以人为本、因地制宜的基本原则，以农村人民群众满意为总要求，遵循市场经济规律，全力推进建制村通客车工作，采取以公交、班线延伸或局部改线、区域经营、预约响应式服务等方式，让村民 “行有所乘”。

图为平常村民骑摩托或乘出租车出行

水源镇西里村党总支部书记袁佩恩说，之前交通不便，村民很少大规模种植农产品。现在蔬菜瓜果等农产品能搭上客车进城，村民大规模种植农产品的积极性也提高，腰包也鼓了。客车到村给村民带来极大便利。

图为村民乘坐客车到村

交通运输综合行政执法一中队负责人梁建省表示，全县村村通客车以后，下一步将切实担起责任，充分保障农村客运公路畅通和农村客运车辆健康运行，让农村客运真正发挥好作用，推动农村经济社会稳步发展。

图为在村口等待乘客的客车

目前，全县12个乡镇127个建制村全部实现通客车，通客车率100%，基本形成城乡一体、无缝衔接、高度通达的农村交通体系，受益农村群众在210万人以上。村村通客车，不仅破解了村民出行难问题，也让越来越多的农产品搭上客车走向市场，为农业发展、农村美丽、农民富裕，推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接奠定了良好基础。

来源：环江融媒体中心 记者蒙良德 莫佳妮 徐津津值班编辑：韦丽硕校对：玉翔审核：卢文斋