融河高速： “双节”不休 力保今年11月底建成通车

　　国庆、中秋长假期间，面临今年11月底建成通车任务的融水至河池高速公路（以下简称融河高速）施工现场，依然一片繁忙。1400多名一线建设者用劳动和汗水给新中国生日送上特别的祝福。

　　在融河高速融江特大桥施工现场，50多名工人散布在各个作业点，有条不紊地忙着右幅中跨合龙段张拉、模板安装、桥面系铺装、左幅引桥40米箱梁架设等作业。10月1日当天，该桥左幅顺利贯通。

　　“右幅中跨将在10月5日浇筑完毕，实现合龙，10月20日右幅引桥将全部架完，实现融江桥全幅贯通。”融河高速一分部副经理姬良赟介绍说。

　　融江特大桥是融河高速关键控制性工程，施工节点却比原计划延迟了25天。“滞后主要原因之一是今年雨水特别频繁，光超过栈桥面的洪水就有11次。”姬良赟表示，该分部将继续在保障安全、质量的前提下，夜以继日、全力以赴抢进度，绝不影响项目全线建成通车。

　　在融河高速K12、K91等路段，沥青路面及水稳层摊铺作业正紧张有序展开，各收费站收费岛机电安装作业、沿线划线、标识标牌安装也在紧锣密鼓地进行。目前，融河高速已初步具备通车前的雏形。

　　“为确保融河高速今年11月底如期建成通车，我们指挥部及参加单位中秋国庆全员坚守岗位，抓安全、抓质量、抓进度，抢工期，保通车。”融河高速指挥部常务副指挥长文启军说，指挥部以“奋战120天，决胜通车目标”劳动竞赛为指引，加大节日期间安全巡查力度，针对12处项目重点控制性工程实行挂图作战，成立保通车党员先锋队和青年突击队，采取领导蹲点、派驻工作组的方式，加强管理力量、调配资源，帮扶进度相对滞后的项目解决施工进度不平衡的问题，高质量、高效率推进项目建设。

　　据悉，截至2020年9月底，融河高速项目累计完成投资90.9亿元，占总投资109.5亿元的83%。